奔驰S级全新V8引擎，半数部件革新，重塑豪华标杆
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奔驰S级中期改款配置曝光，1月29日首发亮相
中期改款的奔驰S级轿车部分配置信息已经揭晓，官方透露，新车将于1月29日正式亮相。作为奔驰品牌的旗舰轿车，新款S级将迎来外观和配置的全面升级。全新设计风格，辨识度提升
新款S级的前脸预计将采用梅赛德斯-奔驰最新的设计风格，全新盾形格栅造型将有所变化，车辆大灯内部融入两个“三叉星徽”LED日行灯光源，彰显独特，提升辨识度。智能驾驶辅助功能升级
车身侧面与现款保持一致，依旧挺拔舒展。值得一提的是，在其前翼子板处增加了摄像头，有望搭载奔驰最新的智能驾驶辅助功能。车尾主要针对尾灯进行升级，同样会融入“三叉星徽”的元素，与头灯相呼应。超过50%部件重新开发或设计
其他方面信息暂未披露。据了解，此次新车将有超过50%的部件经过了重新开发或重新设计，可以说是一次换代。动力系统升级，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机
动力系统是新车最大的看点之一。迈巴赫S 580将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，以取代其目前使用的V12发动机。这款发动机将传统的十字曲轴换成平面曲轴设计，并搭载双涡轮增压，同时提供轻混系统，可输出611马力。平面曲轴设计，声浪独特
所谓平面曲轴，是指连杆销围绕曲轴呈180度间隔排列，从而形成平坦的端面轮廓。而传统的十字曲轴的连杆销呈90度形成X形轮廓。两者最明显的区别在于它们的声浪：十字曲轴V8的特点是因点火顺序不均匀而产生的非等节奏、低转速有类似煮水的“咕噜”声；平面曲轴发动机点火间隔均匀，在高转速时具有独特的高亢声浪，常应用在高性能车上。
