保时捷销量连跌四年，中国总裁揭秘新策略逆势崛起
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保时捷2025年销量数据公布：全球交付量下滑10%
保时捷近日对外公布了2025年的销量数据，数据显示，2025年全球新车交付量达到279,449台，同比下滑10%。其中，北美市场交付量为86,229台，与2024年持平，继续稳居保时捷全球最大销售区域。中国市场交付量为41,938台，同比下滑26%，退居保时捷全球第二大市场。中国市场销量下滑，保时捷中国总裁回应
对于中国市场销量下滑的问题，保时捷中国总裁潘励驰（Alexander Pollich）在接受采访时表示：“2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷所面临的压力更为直接。” 潘励驰进一步解释道：“我们在2025年的销量回调，是在坚持质大于量核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。”保时捷销量连续四年下滑，2025年首次跌破5万辆关口
尽管保时捷仍是中国销量最高的超豪华品牌，但最近4年的销量却是连年下滑。数据显示，保时捷中国2022年全年销量为93,300辆，同比下滑2.5%，也是20年来首次下滑；2023年销量为79,300辆，同比下滑15%；2024年进一步下滑至56,900辆，同比下滑28%；2025年则为41,938辆，首次跌破5万辆关口。保时捷销量下滑背后的原因
保时捷销量下滑的原因是多方面的。一方面，全球汽车市场受到多种因素的影响，如芯片短缺、原材料价格上涨等，导致汽车生产成本上升，进而影响了消费者的购车意愿。保时捷在中国市场的竞争日益激烈，众多豪华品牌纷纷加大在中国市场的投入，使得保时捷的市场份额受到一定程度的挤压。保时捷未来展望
面对销量下滑的困境，保时捷表示将继续坚持质大于量的核心战略，通过提升产品品质和服务水平，增强品牌竞争力。保时捷还将加大在中国市场的投入，以满足中国消费者的需求。未来，保时捷有望在中国市场实现新的突破。