贾跃亭新车组装引热议：纯手工打造，草台班子变身创新先锋

法拉第未来FX Super One预量产车启动生产 法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下MPV车型——FX Super One首批预量产车，已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。 按照官方计划，这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。 日前，FF官微发布了多张FX Super One在工厂内的组装照片。 从照片来看，现场几乎全部为人工装配，工人直接手工安装零部件，且未佩戴手套，引发网友热议。 有网友调侃称“纯手搓”“表演式生产”“连手套都没有，标准草台班子”，也有人戏称：“奢侈品都是纯手工打造。” 了解情况后，我们发现FX Super One的整套零部件于本月初运抵美国，该批散件包含组装多台整车所需的全部零部件。 值得一提的是，FX Super One在外观上曾被不少网友指出与魏牌高山9高度相似，相关讨论持续发酵。 针对是否存在合作关系，长城汽车董事长魏建军曾回应称：“那是中间商去做的，是用散件组装的。” FX Super One生产过程引发热议 从发布的照片来看，FX Super One的生产过程几乎全部为人工装配，工人直接手工安装零部件，且未佩戴手套。 这种生产方式引发了网友的热议，有人调侃称“纯手搓”“表演式生产”“连手套都没有，标准草台班子”，也有人戏称：“奢侈品都是纯手工打造。” 据了解，FX Super One的整套零部件于本月初运抵美国，该批散件包含组装多台整车所需的全部零部件。 这种生产方式是否会影响车辆的质量和性能，还有待进一步观察。 外观设计与魏牌高山9相似 FX Super One在外观上曾被不少网友指出与魏牌高山9高度相似，相关讨论持续发酵。 针对是否存在合作关系，长城汽车董事长魏建军曾回应称：“那是中间商去做的，是用散件组装的。” 虽然存在相似之处，但FX Super One和魏牌高山9在品牌、性能和定位上都有所不同。 随着FX Super One的量产，其真实性能和品质将得到市场的检验。