夫妻体验狭小座椅引共鸣，飞机经济舱变“挑战极限”新体验
12
1
出国旅行中的座位困境：窄座椅引发健康担忧
出国旅行的美好憧憬，往往会被搭乘飞机时的糟糕体验冲淡。比起飞行安全，很多人更担心狭窄的座位会引发血栓等健康问题。近日，加拿大一对夫妻搭乘加拿大西捷航空的经历，因一段视频在网络迅速走红，引发网友广泛共鸣。视频曝光：座位间距窄至离谱
视频中，这对夫妻所坐的经济舱座位间距窄到离谱，两人的双腿无法自然摆放，只能向下、向前勉强塞进前排座椅下方的空隙。当事人在视频中吐槽，这趟飞行时长4小时，但座椅靠背完全无法调整，全程身体几乎动弹不得，“就像被塞进沙丁鱼罐头里一样”。航空公司回应：座椅间距符合标准
针对视频引发的争议，西捷航空作出回应。该航空公司承认，涉事航班的飞机是新近完成改装的机型之一。为了增加一排座位、提升载客量，公司特意压缩了经济舱的座椅间距，从而让更多加拿大人有机会搭乘飞机出行。西捷航空同时强调，涉事飞机的经济舱座椅间距为28 英寸（约合71厘米），且这一改装方案已获得加拿大交通部的批准。航空专家呼吁：设立明确标准
狭窄的座椅间距，带来的不仅是乘坐体验的下降，更潜藏着不容忽视的健康与安全风险。值得注意的是，航空公司目前没有义务在乘客预订航班时，主动告知座位间距的具体数值。航空专家表示，过于局促的空间不仅可能在紧急情况下阻碍旅客快速疏散，还会大幅提升血栓风险。航空公司追求利润：压缩座位数量
随着相关话题持续发酵，航空专家纷纷呼吁政府部门介入监管，为飞机经济舱的腿部空间设立明确标准。在专家看来，若任由航空公司无底线压缩座位间距，航空出行领域将沦为缺乏规则约束的 “西部荒野”。事实上，经济舱乘客的体验与诉求，似乎并未被航空公司放在优先位置。美国达美航空近期发布的财报就折射出这一行业趋势：该航空公司经济舱营收同比下滑，业绩增长完全依赖高价舱位的贡献。资本倾斜高端客源：普通消费者权益受挤压
有评论直言，当前的美国经济早已不是简单的K型分化，在航空出行领域，资本正在向高端客源倾斜，普通消费者的出行权益正被不断挤压。达美航空也明确表态，未来将进一步减少经济舱座位数量，重点增加高价舱位供给，以此迎合日益壮大的富裕客群。